エキパイ磨き

あまりのネタの無さにとりあえずマフラーを外して見ました。

ん、エキパイのね、錆びを落とそうと思ってます。

ディーラーにて新しいガスケットとリテイニングリング(Cクリップみたいな奴)も購入。
ガスケット=¥1.190-×2
リング   =¥190×2
いつも思いますが純正はちょいとお高いですね。


以下、その模様。

元々はただマフラーを外してエキパイの錆びを落とすだけのつもりでしたが
どうせ外すなら、トルクバルブも入れてしまおうと
思いつきで取り付けることにしました。

同じような名前でいろんな所から販売されているようです。
σ(^_^)の購入した物はV-TWIN製のテーパーバルブと言う物。

埼玉県八潮にある(有)コニシパーツ(048-995-9548)で
¥4.000-でした。

通販ですと代引き手数料、配送料が掛かります。
σ(^_^)の時は前日の夕方頼んで次の日の朝届きました。

外したエキパイです。
これを風呂場に持ち込み・・・

「酸が効く」CMでおなじみのサ○ポールを掛けて
ティッシュ等で塗っていくとこんな感じに焼けが落ちます。

終わったらよく水で流しましょう。
焼け以外の錆びや傷は当然落ちませんのでペーパーで磨きました。

磨き終わればこんな感じです。

マフラーを車体につける前にテーパーバルブをエキパイの口に入れます。
σ(^_^)の場合はそのまま付ける事が出来ました。

後は組むだけですがこのまま付けようとするとテーパーバルブが
コロコロ落っこちますので紙テープ等を小さく切って
部品を留めておくと楽です。

完成。
外からはわかりませんが(;^_^A・・・

   
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