0.25オーバーのピストンリング探しには難儀しましたがやっとお店に持ち込んで直してもらうことができました。
なるほど。。。
あらまぁ・・・こうだったんですか（誤）
正しい状態はこちら
コンロッドキャップが逆でした。。。
青梅街道でラーメンを食し環七経由で帰宅
キャブも調整してもらい、今までは「360ってこういうもんなんだろうね」って思ってたのが間違いだったとわかりました。
走ってる時のエンジン音もトルク感も違うし（っつっても昔の軽ですが）同乗者も「怖くなくなった」とのこと（汗）
こちらではエンジン修理のときなど、証跡を画像で撮ってCDにしてくれるので安心です
ネオライフさんありがとうございました。
