シフトケーブルのアウターも届きましたし、ぼちぼち取り掛かりました。
シフトケーブルの取り付けはブレーキに比べてずいぶん簡単に感じました。
取り回し以外気にすることが無かったです。
手前にも、ブレーキレバーがほしいなぁと思って後ろブレーキだけ補助ブレーキレバーを取り付け。
強引にハンドルの穴を横長に。
傷付いたアウターケーブルに熱収縮チューブかぶせてみましたが今ひとつでした。
バーテープも粗を隠すように巻きなおします(汗。
むしろ巻かないほうが見た目よろしいかもですが。
早速試乗です。
ESCAPE MINI RSはテクトロ社のショートVブレーキなのでロード用のブレーキレバーでも大丈夫!って良くWEB上の記事を見かけましたけど、実際に確かめるまでちょっと不安でした。結果?まったく問題なし。十分効きます。
シフトも後ろは「カチカチ」、前も「グニュ」っと、簡単に変速できます。
とりあえず完成。
ライトが真ん中につかない等、今ひとつきれいに収まらなかったなぁ~と不満も残りましたが、まあ1回目はこんなもんでしょう。
ミラーの取り付け方も一工夫考えなければ。
ご近所さんの電飾ですが、、、
merryXmas!
Monthly Archives: 2010 12月
ブルホーンハンドル 交換 (完了)
ブルホーンハンドルに交換 (経過)
我がESCAPE MINI RSのハンドルをいよいよ交換しちゃいました。
使用部品
Paul Components Thumbies For 7/8(22.2mm) MTB Bar
Shimano Ultegra Bar End Shifters 8 Speed 6480
Tektro TL720 Aero Bar Brake Levers
NITTO rb001aa BL special (silver)
Fizik Microtex Handlebar Tape Black
DURA-ACE ブレーキレバー用ケーブルセット(Y80098070) ハイテックグレー
DURA-ACE シフティングレバー用ケーブルセット(y60098080) ハイテックグレー
っというわけで、準備万端とばかりに作業開始。

バーエンドシフターは、Paul Components Thumbies For 7/8(22.2mm) MTB Barと同26.0 Road Bar、どちらかを使用して取り付けることに。結果、MTBBar用を24mm位までゴリゴリ削って使うことにしました。26.0 Road Bar用は上側にクランプのボルトがあるのがちょっと気になったので。厚みも問題なさそうでしょ。
早速取り付けましたが、
アウターケーブルがガビガビに(涙)。。。失敗しました。まぁ仕方ない。あとでごまかす予定です。


っというわけで、ここまで。
元のケーブルを全部切断して、ハンドル周りと元のアウターケーブルをゴッソリ取り外して新しいハンドル取り付けて、ワイヤーを通して留めるだけ。ステムは今回逆さまにして元よりはちょっとハンドルを低くしてみました。
さて、終わらなかった理由は、
折角買っておいたDURA-ACE シフティングレバー用ケーブルセットのアウターの長さが足りず、シフトケーブルを取り付けられなかったからです(涙)。
来週に持越しです。。。
Posted in Bicycle
iphone4のケース
iphone4は表も裏もつるつるのテカテカなので、ベッタベタ指紋が付くのが気に入りません。
以下の組み合わせで対処しました。



SGP iPhone 4 Case Neo Hybrid EX Series の ガンメタ色
SGP スキンガード for iPhone4 の「ウッド・カマゴン」
パワーサポート アンチグレアフィルムセット for iPhone 4 PHK-02
ケース(バンパー?)はぴったりの大きさで、ボタンも押しやすくてとても良いです。ポリカーボネートの側面が多少すべすべしますので落としやすいかも。
背面に貼るスキンガード(木目調のシール)は、iphoneの裏パネルよりちょっと小さい大きさですが、真ん中にぴたっと張れば気になりません。
画面に貼るアンチグレアフイルムは、貼ってる最中にホコリさえ入らなければきれいに貼れるでしょう。
指紋もまったく目立たなくなり概ね気に入る形になりました。
画像撮る前にきれいにホコリとっておけばよかった。。。












