リペアブレーキスイッチ TYPE-RS

フロントブレーキのブレーキスイッチが壊れた。

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このタイプのブレーキスイッチは、よく国産車やNISSIN製マスターシリンダに使われています。ランプ点灯の仕組みはブレーキを握ることで、いつも押し込まれてるこの突起がばねの力で押し出されるというもの。こいつが出てこなくなっちゃった。

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足立Napsにて購入。¥1.050-也。国産車の純正品も合いそうでしたがはっきり形が確認できなかったので今回は元と同じものを選びました。使用中NISSINの横型マスターシリンダにはTYPE-RCとTYPE-RSの2種類あるみたいですが違いはレバー形状だけみたいです(多分)。

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壊れたスイッチはバラしてみましたが、中のばねが外れただけでした。錆びて接触不良とか壊れやすいスイッチらしく、最近の国産車では水抜きの穴を加工したものが付いてるっぽいです。

レースごっこ

会社の連中とツインリンクもてぎまで行き、カートで遊んできました。

車3台とバイク1台で。

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※いずれの画像も私ではありません。。。

4輪の免許を持っていないため、子供たちと一緒にチャレンジカートというコースからスタート。規定タイムを超えるとステップアップして、レーシングカートコースを走れるという段取りで他の仲間より余計に走って遊ぶことが出来ました。

レーシングカートコースでも、初の4輪車運転で数人の4輪免許所持者よりタイムがよかった・・・レベルが低かったのかも知れない(汗)。4輪は転ぶ心配がないから安心して遊べました。

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バイクはもう、防寒をしっかりしないと寒いですね。

フロントタイヤ交換

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休日はおじいさん並に小さな庭弄りに励んでいる昨今なのですが、

さすがにバイクのタイヤが・・・

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これもんでしたので

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タイヤ交換に行ってまいりました。

フロントのみ交換でBT-39のお値段は、タイヤ代金¥10.300-と工賃・古タイヤ引取り代が¥2.800-の合計¥13.100-でした。

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こんなに山あったのですね・・・。

家から5分位のところに、レーシングMAX(worldでした)という用品屋もあったのですが、そこでは「外車は出来ません」ホイール持込でも「出来ません」とのことでした。

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