無事、ハマのコウジ様宅へお渡しに。

明るいところでダメだししてください。。。

お礼にと綺麗なおねーさんのいるお店でお食事をご馳走に。
有難うございました。

（焼肉屋さんですので誤解無きよう）


さて、自分のもOIL交換したりしよっと。

では次回桜海老にて。

こないだの土曜日、本当はハマのコウジ様へFXDXの納車（4ヵ月越し！？）予定だったのですがいざ出かけようとするとセルがうんともすんともいいません・・・。乗りはしなかったもののたまにはエンジンをかけていたのにおかしいなぁとは思ったのですがどうやら前回マフラー付けてエンジンかけた際、KEYを抜くときにaccのまま抜いてしまった模様・・・。バッテリー外して充電していた為明日引き渡し予定であります。

行ったこと。

・土に還りそうなミラーを手持ち中古ミラーと交換
・ちょっとした車体錆び落とし
・体力任せのホイール磨き
・マフラー分解清掃錆び止め塗装ステンレスバンド交換各部取り付けやり直し
・エアクリーナー清掃
・エアクリーナーカバー取り付けステーナットねじ山タップ切り直し、ねじ交換
・予想外のバッテリー充電（涙）

こんなところでしょうか

プッシュロッドのリテーナー（根元のカバー）はボロボロのメッキを全部剥がして地金を磨きたかったのですが手では限界を感じ断念。
エンジンも見栄えほぼ変わらず。

バイク自体の調子は元々ですが乗れば快調！乗って動かすまでは重いけどSPORTSTERと違って振動まろやかで速度を出してもミラーで後ろがしっかり見えます（笑）乗り心地も良い。

長らくお待たせいたしました（明日問題が起きんとも限りませんが・・・）

エアクリーナーにアクセスし洗浄する目的を果たすべくカバーをパコッと外してみたのですがクリーナーエレメントを留めているねじ３本のうち１本がどうにもこうにも回りませんでした・・・。チカラ技で何とか分離するとしっかりお舐めあそばしていた為受け側のねじを切りなおしてしまいました。

・・・・ミリで（汗。

締めるときちょっと遊んじゃうけど元と同じ５/３２がつかえるから良いよね～。

まあここはこんなところで許していただこうかしらん♪

しかしバイク弄りだすとお天気下り坂・・・なぜ？



「５年でこんなに！？」から「まぁ５年ならこんなもんでしょう」位になればいいなぁと思っております。

過ぎるかな（汗

ピカール君とタンク塗装時の余った仕上げコンパウンドで頑張ってますがメッキは錆びちゃうと駄目ですね。
ぬるい風のせいで汗だくです。