あまりのネタの無さにとりあえずマフラーを外して見ました。
ん、エキパイのね、錆びを落とそうと思ってます。
ディーラーにて新しいガスケットとリテイニングリング（Ｃクリップみたいな奴）も購入。
ガスケット＝￥１．１９０-×２
リング ＝￥１９０×２
いつも思いますが純正はちょいとお高いですね。
以下、その模様。
元々はただマフラーを外してエキパイの錆びを落とすだけのつもりでしたが
どうせ外すなら、トルクバルブも入れてしまおうと
思いつきで取り付けることにしました。
同じような名前でいろんな所から販売されているようです。
σ(^_^)の購入した物はV－ＴＷＩＮ製のテーパーバルブと言う物。
埼玉県八潮にある（有）コニシパーツ（０４８－９９５－９５４８）で
￥４．０００-でした。
通販ですと代引き手数料、配送料が掛かります。
σ(^_^)の時は前日の夕方頼んで次の日の朝届きました。
外したエキパイです。
これを風呂場に持ち込み・・・
「酸が効く」ＣＭでおなじみのサ○ポールを掛けて
ティッシュ等で塗っていくとこんな感じに焼けが落ちます。
終わったらよく水で流しましょう。
焼け以外の錆びや傷は当然落ちませんのでペーパーで磨きました。
磨き終わればこんな感じです。
マフラーを車体につける前にテーパーバルブをエキパイの口に入れます。
σ(^_^)の場合はそのまま付ける事が出来ました。
後は組むだけですがこのまま付けようとするとテーパーバルブが
コロコロ落っこちますので紙テープ等を小さく切って
部品を留めておくと楽です。
完成。
外からはわかりませんが(;^_^A・・・
Yearly Archives: 2002
エキパイ磨き
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