家までOILエキストラクターを見にその筋では有名なふにゃ山さんがご来店されました。ＸＲで来るかな？と思っていましたが１２００で来られまして、色々見たりお話し聞いたりさせていただきました。で・・・物は使えそうですかね(^^;？

交換はこんな感じ・・・



今回はこのオイルエキストラクターを使って
プライマリーのトランスフルードも抜けるか挑戦してみようと思います。
エンジンオイルの方は以前のやり方と変わりません。




ダービーカバー（クラッチインスペクションカバー）を開けると
当然オイルが漏れてきますので下にオイル受けか何か置いておきましょうね。




そしてカバーを外しました。




エキストラクターのホースを差し込んでオイルを吸い出してます。




こんな感じでオイルが少なくなって「ジュルジュル」言うまで一服です。(-｡-)y-ﾟﾟﾟ




吸い出した後、念のため下のドレンボルトも外してみましたが、
オイルは出て来ませんでした＾＾。
ただ、ドレンボルトの先につく鉄粉はやっぱりドレンボルトを外さないと取る事が出来ません。
この後ドレンボルトを戻してダービーカバーを取り付けトランスフルードを
左上の小さい丸い所から1本入れておしまいです。
この方法もなかなか良いかもしれないですね。
特にドレンボルト舐めちゃってる人とか・・・( ;^^)へ..。


※　この方法はドレンボルトを舐めてしまった
腰下ショベルＥ／Ｇに乗るお方のリクエストでやってみましたが
そのタイプのプライマリーカバーにはこんなでかいダービーカバーは
付いていないんですね(^-^；

でもこのエキストラクターのホースの先に柔らかい対油ホースをつなげて
別の窓から吸ってみたら上手く出来ましたよ。

昨日２/２４は鯨ツーの本番でした。２０台以上の集まる大きなツーリング。お初の人も多かったですが楽しく美味しいツーリングでした。もっと暖かくなれば他にもいろいろな美味いもの食べに行きたいなぁ。ツーリングから帰って家でゴロっとしていたら寝てしまいツーレポのＵＰは今日になってしまった。遅れてスミマセン(^^;。それにしてもＨＩＲＯ君、ＧＩＭＭＥさん、参加の皆様お疲れ様でした。また楽しく走りましょう。画像はこちらです。

一通質問のメールを頂きまして、「ど～するとスパトラハイパイプでタンデムできるの？」って質問でした。Ｃｕｓｔｏｍの給排気系の所にチョコット大丈夫ですよって書いてあったからかな。そこでどんな部品使っているかというと下の画像にあるような部品です。ハーレー用の部品には違いないはずなんですが何用の何かはちょっとわからないんです。でもサイズばっちりだったのでステップ関連の部品では有ると思います。これを右タンデムステップとそのステーの間に繋ぐだけです。これで後ろの人の足首がサイレンサーに触れなくなって幾らか安全・・・だと思います。もう1つ利点があって、タチゴケで向こう側にコカしても、マフラーに傷が付きませんでした・・・(^-^;。２回位助かってます。ハイパイプでタンデムしたい方の参考になれば幸いです。


右は関係ないですが最近つけてる豆シートです。

さて、今日の下見ツー。スポだけでなく他のバイクも見れて楽しいツーリングでした。下見と言いながら目的の物を食べてしまった・・・でもいいでしょ。美味しいんだから＾＾！。朝と帰りは寒かったけど雪さえ降らなければまだまだ走れそうです。日のある内に帰りたいけどね・・・。暖かかったのは千葉だけなのかな？。そんなツーリングの画像はこちらです。次回本番は２／２４。今日より寒くないといいなぁ。